Ja, wie das halt so ist. Mit dem „pragmatischen“ Umgang des LBM mit geltendem Recht. Es müsste am 31. Oktober gewesen sein, als mich am Abzweig von der L 480 auf die K 13 am Kirschbacherhof erstmals eine am Wegweiser angebrachte Auskreuz-Vorrichtung verunsicherte. Diese suggerierte, die Kleinstadt Hornbach wäre von hier aus nicht erreichbar. Das stimmte aber nicht; von einer Vollsperrung war mir auch anderweitig nichts bekannt. Als ich am 11. November erneut mit dem Rennrad das Hornbachtal hinunterfuhr, traf ich erneut auf die merkwürdige, sicher auch andere Verkehrsteilnehmer nicht minder verwirrende Vorrichtung. Also schickte ich den Screenshot an den LBM und fragte einfach mal, was das denn bitteschön soll? „Warum der LBM Hornbach durchkreuzte“ weiterlesen
Gesperrter Dynamikum-Rundweg gesperrt?
Auch die in diesem Beitrag dokumentiert werdende, bereits am 5. November auf der Internetseite der Stadt Pirmasens veröffentliche Pressemeldung ist einmal mehr pures Gaslighting. Denn gemäß jener wurde ein Teilstück des sogenannten „Dynamikum-Rundwegs“ gesperrt, welches seit dem Pfingst-Unwetter 2024 niemals wieder für den Verkehr freigegeben wurde. Auch, weil die vor Borniertheit förmlich platzende Stadtverwaltung es trotz mehrfacher Erinnerungen meinerseits nicht geschafft hat, einen hinter der Kläranlage stehenden Absperrzaun nebst einem Zeichen 250 StVO zu entfernen. Ich musste letzten Endes auch wegen dieses Schwachsinns eine Eingabe bei der Bürgerbeauftragten des Landes einreichen. „Gesperrter Dynamikum-Rundweg gesperrt?“ weiterlesen
Wie die Bußgeldstelle Autofahrer schont
Meine Motivation ist aktuell mal wieder nahe dem absoluten Nullpunkt. Vermutlich werde ich auch bald auf der Straße sitzen. Dann ist es auch mit dem Geblogge hier endgültig vorüber. Aber egal. Interessiert ja eh keinen. Wie auch die folgenden Zeilen, im Rahmen derer ich über ein Erlebnis mit der zentralen Bußgeldstelle in Speyer berichte. Normalerweise erhalte ich, obwohl ich regelmäßig im Rahmen meiner Ordnungswidrigkeiten-Anzeigen ausdrücklich darum bitte, weder das Aktenzeichen des Verfahrens, noch eine Information hinsichtlich dessen Ergebnisses. Ich hatte hierbei auch schon oftmals die Vermutung, dass erst gar keine Verfahren eingeleitet werden bzw. dass die Polizei sich allgemein scheut, gerade die schwerwiegenderen Bußgeld-Tatbestände anzuwenden. „Wie die Bußgeldstelle Autofahrer schont“ weiterlesen
Der „Radweg“ auf dem Hochstellerhof
Manche Beiträge benötigen einen konkreten Auslöser. So eben auch für die folgende Dokumentation eines aberwitzigen Konstrukts, welches man vor etwa eineinhalb Jahren in der Ortsdurchfahrt des Hochstellerhofs erschaffen hatte. Fotografisch festgehalten hatte ich diesen Unfug bereits am 18. Juni 2024 im Rahmen einer langen MTB-Tour durch Frankreich. Wann genau dieses Kunstwerk geschaffen wurde, kann ich nicht sagen. Vermutlich (Siehe mapillary) im April 2024. Als im Oktober 2022 Google sein Streetview-Auto vorbeischickte, dokumentierte es noch den ursprünglichen Zustand. Nun – was oder wer hat mich denn nun im November 2025 dazu motiviert, diesem Unfug hier dann doch noch einen Beitrag zu widmen? „Der „Radweg“ auf dem Hochstellerhof“ weiterlesen
Gefahrenstelle am Parkplatz Biebermühle
Eigentlich unglaublich. Über sieben Jahre ist es her, als ich hier im Blog die „Radroute“ zwischen der Moschelmühle (ein Ortsteil von Waldfischbach-Burgalben) und der Biebermühle dokumentierte. Nicht minder unglaublich ist, wie wenig sich dort in all den Jahren getan hat. Das gilt vor allem für die gemeingefährliche, überhaupt nicht geregelte Zufahrt zum Parkplatz des Schwimmbads Biebermühle, welcher gleichzeitig als Mitfahrerparkplatz des LBM fungiert. Obwohl ich die zuständige Straßenverkehrsbehörde der Verbandsgemeinde Thaleischweiler-Wallhalben (VG TW) zuletzt mehrfach aufgefordert hatte, dort tätig zu werden, wurden meine Eingaben von dieser einfach konsequent ignoriert. „Gefahrenstelle am Parkplatz Biebermühle“ weiterlesen
Parkbräu-Kreuzung umbeschildert
Die Stadt Pirmasens ist um eine „Attraktion“ ärmer. Heute fiel mir zum ersten Mal auf, dass die widersprüchliche, nicht der StVO und den Verwaltungsvorschriften entsprechende Beschilderung an der Parkbräu-Kreuzung geändert und somit u. a. auch das legendäre „2 x“-Zusatzzeichen unter einem Zeichen 209 
entfernt wurde. Als Retourkutsche für das weiterhin bestehende Linksabbiegeverbot aus der Schillerstraße hatte ich die Stadt Pirmasens aufgefordert, die grundsätzlich fehlerhafte Beschilderung an allen Ampelkreuzungen der Stadt zu korrigieren. Aufgrund deren (üblicher) Weigerung musste ich letzten Endes den LBM Rheinland-Pfalz einschalten, welcher die Fachaufsicht über die Straßenverkehrsbehörden der Kreise und kreisfreien Städte ausübt. „Parkbräu-Kreuzung umbeschildert“ weiterlesen
„Schutzstreifen“ in der Lemberger Straße
Nachdem ich bereits 2019 im Rahmen der Sitzungen zum neuen „Verkehrsentwicklungsplan“ der Stadt Pirmasens eine Grundsatzdiskussion über Sinn und Unsinn u. a. auch von „Schutzstreifen“ forderte, aber natürlich bis zum heutigen Tage diesbezüglich vollkommen ignoriert wurde, macht man unbeirrt weiter mit diesem Unfug. So nun auch im abschüssigen Teil der Lemberger Straße, wo der nicht genauer definierbare, mit durchgezogener Linie markierte „Irgendwas-Streifen“ nun abgeschabt und durch einen „Schutzstreifen“ im Sinne der StVO ersetzt wurde. Merkwürdig, dass das ausgerechnet jetzt stattfindet, während mir die Polizei die Nichtbenutzung des bisherigen Nichtschutzstreifens vorwirft? „„Schutzstreifen“ in der Lemberger Straße“ weiterlesen
B 10: Showdown mit Traktorfahrer
Und schon haben wir wieder November. Vor über eineinhalb Jahren hatte ich anlässlich des 30-jährigen Jubiläums der Verbannung des Radverkehrs noch einmal meine letzten Kräfte mobilisiert und die 13-seitige Zusammenfassung über die Zustände an der B 10 verfasst. Bis heute ohne jede Reaktion. Ich bin mir sogar ziemlich sicher, dass es keinen einzigen Menschen gab, der sich das, was ich dort dokumentiert und kommentiert habe, vollständig durchgelesen hat. An der Situation wird sich auch im kommenden Winter nichts ändern. Die B 10 bleibt für den Radverkehr gesperrt. Und dieser wird auch weiterhin auf mehreren Abschnitten auf ungewidmete „Wirtschaftswege“ ohne jede Verkehrssicherung verbannt. Auf denen u. a. Traktoren verkehren. „B 10: Showdown mit Traktorfahrer“ weiterlesen
„Radfahrer absteigen“ in Kröppen
Im Sommer diesen Jahres wurde die Kreisstraße 4 zwischen Kröppen und Trulben vom LBM saniert. Das Kreissträßchen befand sich stellenweise auch in einem fürchterlichen Zustand. Die hierfür notwendige Vollsperrung wurde meines Wissens irgendwann im Oktober (später als ursprünglich geplant) wieder aufgehoben. Als ich in den letzten Monaten immer wieder mal die Absperrung an der L 483 in Kröppen passierte, musste ich regelmäßig mit dem Kopf schütteln, denn dort wurde wieder mal (höchstwahrscheinlich vom LBM Kaiserslautern selbst) eine Freiluft-Ausstellung zum Thema Verkehrszeichen-Dadaismus eingerichtet. „„Radfahrer absteigen“ in Kröppen“ weiterlesen
Auf der B 270 vom Wasgau-Laster rasiert
Inzwischen habe ich fast alles am fortwährenden, mich persönlich betreffenden Versagen der Staatsanwaltschaft Zweibrücken „aufgearbeitet“. Es scheint sich auch bei dieser Behörde ganz allgemein definitiv um keine zu handeln, welche der Strafverfolgung dienen würde. Vermutlich muss man sich als Staatsanwalt und Staatsanwältin auch in Zweibrücken viel wichtigeren Themen – wie z. B. der „Beleidigung“ diverser Majestäten – widmen? Die Einstellungsverfügungen, die ich in den letzten Monaten gesammelt habe, waren in der Regel wenig bis überhaupt nicht begründet. Die einzige Ausnahme war jene, die ich zu einem Überholvorgang eines Lkws der Wasgau AG auf der Ortsumgehung von Waldfischbach-Burgalben erhielt. „Auf der B 270 vom Wasgau-Laster rasiert“ weiterlesen