Die illegale Umleitung bei Winzeln

Es ist ja nicht so, dass sich da nicht so ein seltsamer Spinner schon vor rund drei Jahren mit seinen kruden Ansichten an die zuständigen Fachaufsichtsbehörden gewandt hätte; als er Wind davon bekam, was die Verwaltung seiner herzallerliebsten und über alle Maßen kompetenten Heimatstadt da anlässlich der Sanierung der Ortsdurchfahrt (K 6) von Winzeln (illegal) plante. Er schrieb hier in diesem irrelevanten Blog mehrfach darüber; zuletzt regte er sich darüber auf, dass die für die Umleitung vorgesehene Strecke über einen Feldweg nur deshalb asphaltiert wurde, um hinterher als Abfallprodukt dem Radverkehr zu dienen (ohne jedoch diesem förmlich gewidmet zu werden). „Die illegale Umleitung bei Winzeln“ weiterlesen

Eichmänner hinterm Lenkrad

Das ist wirklich irre lustig; dass ich just aktuell eine „Diskussion“ mit dem Publicviewer habe, in welcher er mir gar eine „Autofahrerphobie“ vorwirft. Ja, mir ist klar, dass meine Kfz-kritische Haltung mich in den vergangenen Monaten einige Leser gekostet hat. Ich habe allerdings auch keine Lust, all das zu wiederholen, was ich in mehreren anderen Beiträgen über den für normal erachtet werdenden Verkehrsmittel-Rassismus geschrieben habe; hat man es doch schon damals nicht für nötig gehalten, dieses Thema zu diskutieren. Ich hoffe zwar, weil man ob dieser blinden Flecke peinlich berührt war; befürchte aber eher, dass eben in jedem Autofahrer ein kleiner Fascho steckt, der mit Diskriminierung kein Problem hat, wenn sie ihn selbst nicht betrifft. „Eichmänner hinterm Lenkrad“ weiterlesen

Die Landesbauordnung in Pirmasens

Was eingefleischte Autofahrer gerne übersehen, ist die Tatsache, dass die durch den Kfz-Verkehr entstehenden „Gewinne“ (vor allem in Gestalt persönlicher Mobilität) privatisiert, die gesellschaftlichen „Kosten“ und Lasten hingegen überwiegend sozialisiert werden. In der hoffnungslosen Autostadt Pirmasens bedeutet dies unter anderem, dass tagtäglich mehrere Quadratkilometer öffentlichen Raumes – und dies auch noch überwiegend illegal – mit totem Blech zugestellt werden. Nun gäbe es durchaus bereits bestehende Gesetze und Verordnungen, um diese Last zumindest teilweise auf diejenigen zu verteilen, die selbst einen höheren Bedarf an Kfz-Stellplätzen verursachen. Dies wäre unter anderem die Landesbauordnung – welche jedoch hier in Pirmasens (wie die StVO) ebenfalls weitestgehend ignoriert wird. „Die Landesbauordnung in Pirmasens“ weiterlesen

Pro-ukrainische False-Flag-Gruppe?

Okay, es wird tagtäglich einfach immer nur noch dümmer. Nun wollen die Täter uns also erzählen, ein paar Hansel aus der Ukraine hätten die Nord-Stream-Pipelines in die Luft gejagt? Mit einem Bootchen und einer Taucherausrüstung aus dem Kiewer Tauch-Shop nach Bornholm geschippert – und dann mit ein paar Polenböllern die Leitung gesprengt? Man könne jedoch auch – Achtung, Aluhut aufsetzen! – eine russische False Flag(!) nicht ausschließen! „False Flag“ – ist das nicht so ein klassischer Begriff, den eigentlich nur solche irren Verschwörungstheoretiker wie Daniele Ganser und ich ständig benutzen? Wenn sie auf die zahlreichen Verbrechen vor allem der US-Regierung hinweisen? Meine Güte, erbärmlicher geht es doch wirklich nicht mehr! „Pro-ukrainische False-Flag-Gruppe?“ weiterlesen

Stadt Pirmasens gibt Radroute auf

Eigentlich wollte ich zu diesem Thema schon vor etwa einem Jahr etwas schreiben (es liest ja eh keiner). Zwischen Gersbach und dem Blümelstal bzw. Hengsberg und Petersberg verläuft eine alte Militärstraße, deren Asphaltbelag sich noch in einem überwiegend akzeptablen Zustand befindet. Diese „Altlast“ gehörte über viele Jahrzehnte (wie bspw. auch im Bereich des Neudahner Weihers) dem Bund, ehe sie offenkundig zumindest abschnittsweise inkl. einer Bunkeranlage an ein privates Unternehmen aus Baden-Württemberg verhökert wurde, welches dort wohl eine Art Server-Farm einrichten will. Dies hatte jedenfalls zur Folge, dass durch den neuen Eigentümer urplötzlich Schilder aufgestellt wurden, die die Benutzung dieser Straße einschränkten. „Stadt Pirmasens gibt Radroute auf“ weiterlesen

Schillerstraße: Die Verhandlung

Am Samstag erhielt ich einen (großen) gelben Briefumschlag aus Neustadt. Jener enthielt die Ladung zur mündlichen Verhandlung über meine Klage gegen die Pirmasenser Stadtverwaltung, hier in der Stadt (im Jahre 2023) die überhaupt erste Einbahnstraße für den Radverkehr freizugeben. Zuletzt berichtete ich (in Richtung des Themas „Beleidigung“ ausschweifend) über die Akteneinsicht beim örtlichen Amtsgericht. Ich war überrascht, dass das Gericht nun doch so dermaßen auf die Tube drückt; wollte man der Stadtverwaltung doch neulich erst noch einmal Zeit geben bis August, um die Schillerstraße zu „überprüfen“ (was ich ablehnte). Und nun findet schon am 27.03. in Neustadt eine mündliche Verhandlung statt. „Schillerstraße: Die Verhandlung“ weiterlesen

Coronoia: Clemens Arvay

Am 2. Dezember 2020 verlinkte ich zum ersten Mal eines der zahlreichen informativen Videos von Clemens Arvay. Dieses inzwischen (natürlich) gelöschte Video trug den Titel „Faktencheck: Wie erprobt sind RNA-Impfstoffe?“ Er machte sich schon alleine durch diese Fragestellung in den Augen der hysterischen Masse, als auch der Massenmedien der Ketzerei und Häresie gegen die „Gottheit Corona“ schuldig. Welch Ironie, dass ich mit diesem Titel damals ein Zitat aus Le Bons „Psychologie der Massen“ überschrieb. Nun hat er sein Leben selbst beendet; mit Sicherheit auch, weil er die mediale und gesellschaftliche Hetze gegen ihn nicht mehr aushielt. Er ist ein weiteres von unzähligen Opfern dieser eine neue Form des Faschismus generiert habenden Massenhysterie, um die sich jedoch kaum jemand schert. „Coronoia: Clemens Arvay“ weiterlesen

Blaue Willkür in Pirmasens

Ergänzend zu meinem Beitrag über die regelmäßige Beleidigung meines Verstands, vor allem auch im Rahmen meines kafkaesken Kampfes gegen Behördenwillkür im Bereich des Straßen- und Straßenverkehrsrechts, möchte ich meine nicht gänzlich unpolemische Antwort auf eine Stellungnahme der örtlichen Straßenverkehrsbehörde hiermit noch für die Nachwelt dokumentieren. Im Jahre 2021 hatte ich bereits anlässlich der blauen Mittelfinger näher erläutert, was mich an diesen beschissenen „Geh- und Radwegen“, die auf meiner quasi-täglichen Route liegen, so alles ankotzt. Mein folgendes Pamphlet befasst sich allerdings nur mit dem hier näher dokumentierten Abschnitt der K 6 zwischen Pirmasens und Winzeln, wo die Stadt Pirmasens im letzten September dann völlig ungehemmt ihren blanken Radfahrerhass auslebte. „Blaue Willkür in Pirmasens“ weiterlesen

US-amerikanischer Doppelwumms

Wisst, ihr, was ich außer „unsere Demokratie®™“ noch nicht mehr hören kann? Von nicht wenigen Leuten auf unserer Seite? Die folgende Phrase: „Die Wahrheit kommt immer ans Licht!“ Ja, wie naiv muss man bitteschön sein, um daran zu glauben, in einer fast ausschließlich aus Attrappen bestehenden, von gigantischen Lügen und Betrug globalen Ausmaßes geschaffenen Scheinwelt würde sich am Ende (welches „Ende“ meint man damit eigentlich?) die Wahrheit (welche nochmal genau?) durchsetzen. Man muss nicht Orwell zitieren, nach dessen Meisterwerk „1984“ die Lüge zur Wahrheit wird, wenn man die Vergangenheit einfach ausradiert hat – und auch niemand mehr da ist, der sich persönlich daran erinnern kann, dass es jemals anders war. „US-amerikanischer Doppelwumms“ weiterlesen

Nebenprodukt Fake-„Radweg“

Meine radfahrerhassende und mindestens sieben weitere Monate für die Prüfung einer Einbahnstraße benötigende Heimatstadt wird sich mit ziemlicher Sicherheit bald in den örtlichen Käseblättern dafür bejubeln lassen, den hier im Blog schon vor vielen Jahren dokumentierten Offroad-„Radweg“ zwischen der Elsässer Straße in Gersbach und „Am Stockwald“ in Winzeln asphaltiert zu haben. Schon seit meiner Jugend wünsche ich mir eine Alternative für die Nutzung der immer noch ohne jede Begründung blau-bemittelfingerten K 6, welche ich auch hin und wieder gerne mit dem Rennrad befahren würde. Im legendären Gespräch mit den obersten Radfahrerhassern im Rathaus kurz vorm Ausbruch der globalen Coronoia schlug ich gar vor, hier die erste Fahrradstraße der Stadt einzurichten. „Nebenprodukt Fake-„Radweg““ weiterlesen