Sonstige Radinfrastruktur

Pirmasenser „Schutzstreifen“ im Winter

Der Winter ist definitiv die Jahreszeit der Wahrheit; vor allem hinsichtlich jeder Form von „Radinfrastruktur“. Nach der Dokumentation der Zustände im Zuge der B 10 möchte ich heute noch eine zu den Pirmasenser „Schutzstreifen“, von denen das unnütze „Radverkehrskonzept“ förmlich überquillt, vorstellen. An deren Zustand zeigt sich eben vor allem im Winter, dass sie im Endeffekt nur unnützes Blendwerk sind. Denn sie werden natürlich nicht planmäßig geräumt und gestreut. Was allerdings auch schwierig ist, wenn der „Schutzstreifen“ wie z. B. in der Blocksbergstraße direkt neben einem Längsparkstreifen verläuft. Da würde man ja mit dem Räumfahrzeug unzählige Seitenspiegel und ggf. auch mal eine Autotür abräumen. „Pirmasenser „Schutzstreifen“ im Winter“ weiterlesen

Die Anordnung zum „Schutzstreifen“

Ich muss dann wohl doch ein braver Junge gewesen sein, denn pünktlich vor Heiligabend erhielt ich tatsächlich ein Weihnachtsgeschenk von der Stadt Pirmasens. Nach einer Beschwerde beim Landesbeauftragten für Datenschutz und Informationsfreiheit (LfDI) übermittelte man mir dann doch noch die verkehrsbehördliche Anordnung zum neuen „Schutzstreifen“ in der Lemberger Straße. Ich bin dieses Mal den Weg über den „Radverkehrsbeauftragten“ gegangen. Ich hatte auch eine Vermutung, warum die Leiterin der Straßenverkehrsbehörde sich auch (neben allgemeiner Antipathie) mehr Zeit gelassen hat, als das LTranspG ihr vorschreibt. Der Inhalt der Anordnung hat mich dann auch bestätigt. „Die Anordnung zum „Schutzstreifen““ weiterlesen

Stadt Pirmasens kapituliert im Pollerkrieg

Ich Depp solle gefälligst woanders fahren. Rief mir damals irgendein vor der roten Ampel in der Elsässer Straße stehender Dosen-Fascho zu. Während ich mit ziemlich genau 30 km/h (also der zulässigen Höchstgeschwindigkeit, an welche die zu zügige Ampelschaltung gar nicht angepasst war) an ihm vorbeifuhr. Als ich im Februar 2024 erstmals die neuen Poller auf der illegalen Umleitung entdeckte, war ich mir ziemlich sicher, dass sie keine große Zukunft haben würden. Denn der durchschnittliche, auch Verkehrsverbote konsequent ignorierende Pirmasenser Autofahrer lässt sich doch nicht von zwei Pollern aufhalten, um zwei Minuten Zeit zu sparen. Am Ende der neulich veröffentlichten Dokumentation mutmaßte ich, dass die Stadt Pirmasens im Pollerkrieg wohl endgültig kapituliert habe. „Stadt Pirmasens kapituliert im Pollerkrieg“ weiterlesen

Alle Jahre pollert es wieder

Am 1. März 2024 hatte ich darüber berichtet, dass die beiden Sperrpfosten im Zuge der illegalen Umleitung auf dem Feldweg zwischen Winzeln und Gersbach dauerhaft entfernt wurden. Die Stadtverwaltung hatte mir anschließend mitgeteilt, dass die Poller nur in den Monaten zwischen November und Februar angeordnet sind. In der vergangenen Winter-Saison hatte ich die Entwicklungen auch mittels eines regelmäßig gepflegt werdenden X-Fadens dokumentiert. Da dieser der Löschung meines Accounts zum Opfer fiel, möchte ich auch angesichts der aktuellen Entwicklungen diese Dokumentation hier im Blog nachholen. „Alle Jahre pollert es wieder“ weiterlesen

B 10: Diese dreckigen Radfahrer!

In meinem „Leben“ passt überhaupt gar nichts. Heute wollte ich eigentlich um 8:45 Uhr in Richtung Kröppen starten. Denn dort sollte die Kreisstraße 4 (Siehe auch diesen Beitrag) feierlich freigegeben werden. Der LBM hatte in seiner Pressemitteilung vom 25. November u. a. das Erscheinen der Ministerin für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau (MWVLW), Daniela Schmitt (FDP), angekündigt. Ebenfalls erscheinen sollte Landrätin Susanne Ganster. Leider wurde mein Vorhaben von einem sehr ergiebigen Nieselregen vereitelt. Ich hatte definitiv keine Lust, wegen eines am Ende sowieso wieder nichts bringenden Gesprächs klatschnass die Heimfahrt antreten zu müssen. Ähnliche Gelegenheiten dieser Art sind mir in den letzten Jahren leider regelmäßig entgangen. „B 10: Diese dreckigen Radfahrer!“ weiterlesen

Das Ende meines X-Accounts

Über Twitter und X hatte ich eigentlich bereits während der Corona-Jahre alles nötige geschrieben. Eine menschenverachtende Plattform, deren wesentlicher Zweck algorithmeninduziertes Hass-Kreisgewichse ist. Als ich mich im August 2024 dort während meiner bloglosen Zeit anmeldete, tat ich dies nur aus Widerwillen. Ich erhoffte mir primär einen Anschub für meine Clips, die ich seit März 2024 anfertigte. Und natürlich nebenbei auf Sponsoren oder anderweitige Unterstützer. Doch warum sollte sich jemals auch nur eine einzige meiner Hoffnungen erfüllen? Als ich gestern den Rechner hochfuhr, rieb ich mir verwundert die Augen, denn ich registrierte relativ viele Seitenzugriffe im Blog. Grund hierfür war ein Posting, welches ich am Montagabend bei X abgesetzt hatte. „Das Ende meines X-Accounts“ weiterlesen

Gesperrter Dynamikum-Rundweg gesperrt?

Auch die in diesem Beitrag dokumentiert werdende, bereits am 5. November auf der Internetseite der Stadt Pirmasens veröffentliche Pressemeldung ist einmal mehr pures Gaslighting. Denn gemäß jener wurde ein Teilstück des sogenannten „Dynamikum-Rundwegs“ gesperrt, welches seit dem Pfingst-Unwetter 2024 niemals wieder für den Verkehr freigegeben wurde. Auch, weil die vor Borniertheit förmlich platzende Stadtverwaltung es trotz mehrfacher Erinnerungen meinerseits nicht geschafft hat, einen hinter der Kläranlage stehenden Absperrzaun nebst einem Zeichen 250 StVO zu entfernen. Ich musste letzten Endes auch wegen dieses Schwachsinns eine Eingabe bei der Bürgerbeauftragten des Landes einreichen. „Gesperrter Dynamikum-Rundweg gesperrt?“ weiterlesen

Der „Radweg“ auf dem Hochstellerhof

Manche Beiträge benötigen einen konkreten Auslöser. So eben auch für die folgende Dokumentation eines aberwitzigen Konstrukts, welches man vor etwa eineinhalb Jahren in der Ortsdurchfahrt des Hochstellerhofs erschaffen hatte. Fotografisch festgehalten hatte ich diesen Unfug bereits am 18. Juni 2024 im Rahmen einer langen MTB-Tour durch Frankreich. Wann genau dieses Kunstwerk geschaffen wurde, kann ich nicht sagen. Vermutlich (Siehe mapillary) im April 2024. Als im Oktober 2022 Google sein Streetview-Auto vorbeischickte, dokumentierte es noch den ursprünglichen Zustand. Nun – was oder wer hat mich denn nun im November 2025 dazu motiviert, diesem Unfug hier dann doch noch einen Beitrag zu widmen? „Der „Radweg“ auf dem Hochstellerhof“ weiterlesen

Gefahrenstelle am Parkplatz Biebermühle

Eigentlich unglaublich. Über sieben Jahre ist es her, als ich hier im Blog die „Radroute“ zwischen der Moschelmühle (ein Ortsteil von Waldfischbach-Burgalben) und der Biebermühle dokumentierte. Nicht minder unglaublich ist, wie wenig sich dort in all den Jahren getan hat. Das gilt vor allem für die gemeingefährliche, überhaupt nicht geregelte Zufahrt zum Parkplatz des Schwimmbads Biebermühle, welcher gleichzeitig als Mitfahrerparkplatz des LBM fungiert. Obwohl ich die zuständige Straßenverkehrsbehörde der Verbandsgemeinde Thaleischweiler-Wallhalben (VG TW) zuletzt mehrfach aufgefordert hatte, dort tätig zu werden, wurden meine Eingaben von dieser einfach konsequent ignoriert. „Gefahrenstelle am Parkplatz Biebermühle“ weiterlesen

„Schutzstreifen“ in der Lemberger Straße

Nachdem ich bereits 2019 im Rahmen der Sitzungen zum neuen „Verkehrsentwicklungsplan“ der Stadt Pirmasens eine Grundsatzdiskussion über Sinn und Unsinn u. a. auch von „Schutzstreifen“ forderte, aber natürlich bis zum heutigen Tage diesbezüglich vollkommen ignoriert wurde, macht man unbeirrt weiter mit diesem Unfug. So nun auch im abschüssigen Teil der Lemberger Straße, wo der nicht genauer definierbare, mit durchgezogener Linie markierte „Irgendwas-Streifen“ nun abgeschabt und durch einen „Schutzstreifen“ im Sinne der StVO ersetzt wurde. Merkwürdig, dass das ausgerechnet jetzt stattfindet, während mir die Polizei die Nichtbenutzung des bisherigen Nichtschutzstreifens vorwirft? „„Schutzstreifen“ in der Lemberger Straße“ weiterlesen